Xilinx(美商賽靈思)宣布推出Xilinx® Automotive (XA) Optical Flow解決方案，可支援各種視覺化駕駛輔助(DA)系統。此款FPGA建置方案將Digital Design Corporation (DDC)公司的高效能影像處理功能，整合到具高成本效益的可編程平台，能進行客製化設計，以支援各種先進應用功能，其中包括行人偵測、碰撞警告、號誌辨識、盲點偵測、倒車、及停車輔助等。
XA Optical Flow解決方案提供可擴充的處理效能，可用來建置各種畫素等級的影像處理功能，並能從連續的影像訊框中擷取出相關的物體移動資料。此款FPGA建置方案提供許多可調整的參數，針對目標應用的需求，提供量身訂做的效能。
IMS Research公司汽車研究部總監Jon Cropley表示：「攝影機駕駛輔助系統的新興車用市場規模，預計將從2010的9.41億美元成長至2014年的25.87億美元。而推動汽車產業革新的重要動力將來自於，從只提供駕駛影像的簡單型攝影機系統，到能及時告知駕駛可能發生車禍的精密碰撞警告系統之需求成長。」
賽靈思車用解決方案部門資深系統設計工程師Paul Zoratti表示：「優異的平行處理效能加上高成本效益的功能密度，讓XA FPGA元件成為車用系統研發業者一個極具吸引力的可編程平台。我們全新的XA Optical Flow解決方案領先業界運用DDC影像處理技術，成為FPGA駕駛輔助系統的關鍵建構模塊，不僅讓研發業者擺脫序列式DSP跟不上高階畫素處理作業的種種限制；值市場持續演變之際，更可成為ASIC與ASSP這些缺乏彈性，無法滿足需要快速整合新演算法與各種應用需求之最佳替代方案。」
XA Optical Flow解決方案
XA Optical Flow解決方案採用Xilinx Spartan®-3元件，以及具備創新移動判斷演算法之DDC Optical Flow IP核心。Optical Flow IP 核心能從車用攝影機所拍攝到的影像畫面，擷取出道路環境的相關資訊。所擷取的動態影像會被分割成多個獨立物件(畫素模塊)，之後運用模塊配型技術加以處理。輸出的結果是一個二維向量圖，系統會利用此圖來估算碰撞的威脅。
模塊配型功能需要極高的每秒執行效能，以便在不同影像訊框間，進行絕對差值和(SAD)運算。Xilinx FPGA元件以平行模式執行這些運算，能在一個時脈週期內處理多筆運算。相較於通常採用序列處理模式，且需要較高時脈速率的傳統數位訊號處理器(DSP) CPU，XA Optical Flow解決方案可創造出更高效能、更有效率的光流解決方案。
DDC專案經理David Kitchka表示：「隨著車用攝影機影像解析度的持續提升，需要處理的資料產生數量與傳輸量亦隨之大幅增加。這也讓現有的DSP CPU方案面臨沉重的負荷，以致逐漸跟不上各方面的效能需求。Xilinx FPGA與我們高階光流核心的結合，完美打造出一款可擴充的處理解決方案，並具備優異速度，足以支援各種精密的視覺化駕駛輔助系統。」